德国_第(28)页-维特锐（上海）有限公司

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	REXROTH比例阀4WRPEH6C4B25P-3X/M/24A1德国	REXROTH比例阀4WRPEH6C4B25P-3X/M/24A1德国上海维特锐实业发展有限公司03年成立，历经20年与著名的多家进口产品维护服务提供商建立了紧密的合作关系，北美、欧洲、亚洲您都能看到我们的身影。我们售出的产品提供专业的质量保证，并且都经过了严格的测试和认证。
	德国REXROTH比例阀DBE6X-1X/315G24-8NZ4M	德国REXROTH比例阀DBE6X-1X/315G24-8NZ4M 上海维特锐发展有限公司是一家专业销售进口工控液压，气动，仪器仪表的公司。主要品牌有：力士乐REXROTH、西门SIEMENS、克拉克KRACHT、派克PARKER、威格士VICKERS、阿托斯ATOS、杰夫伦GEFRAN、日本SMC、CKD、科瑞CONTRINEX等。
	德国RICKMEIER齿轮泵R25/16 FL-Z直销供应商	德国RICKMEIER齿轮泵R25/16 FL-Z直销供应商，RICKMEIER 齿轮泵的特点是结构简单、稳固可靠，流体导向通道短而直，结合齿轮箱结构和特殊齿形结构这样既保证出色的吸入性能，又可保证运行过程中噪音水平极低。标准壳体由灰铸铁制成，传动部件材质为经硬化处理的表面渗碳钢。大尺寸、带有特殊涂层的复合材料滑动轴承拥有较长的使用寿命，并具有极优良的干运行特性。
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	HYDAC流量变送器EVS3104系列产德国供应	HYDAC流量变送器EVS3104系列产德国供应上海维特锐公司秉承诚信经营的理念，本着一切按客户的实际需求而经营，凭借专业的售前及售后服务，深得客户的信赖与支持。如果贵公司需要购买进口备件，请将备件生产的厂家品牌、型号以及技术参数等有信息致电我司销售工程师，我司将为您提供及时的报价和跟踪服务。
	代理R35/53 FL-Z-DB-B德国瑞克梅尔齿轮泵	代理R35/53 FL-Z-DB-B德国瑞克梅尔齿轮泵是旋转正排量泵，随着车轮轴的旋转，这在封闭在齿之间的介质从吸力输送到压力侧。然后，它们通过互锁齿被推向压力侧。通过介质的输送在齿轮泵的吸入侧减少。泵送的介质通过流入来补偿压力下降并保持这种状态整个筹资过程。对于气态和液态介质，该过程以相同的方式发生。这是齿轮泵能够使抽吸管路本身排气，直到其*充满液体为止流体充满。
	经济型德国RICKMEIER齿轮泵R35/40 FL-Z-SO	经济型德国RICKMEIER齿轮泵R35/40 FL-Z-SO的特点是结构简单，坚固。一个短而直的流动通道引导可产生良好的抽吸性能，并且安静运行。结合特殊的齿和轮壳设计确保运行期间的噪音极低。
	VS2EPO12V HT/3德国VSE代理齿轮流量计	VS2EPO12V HT/3德国VSE代理齿轮流量计形成每个脉冲的体积测量值（Vm），以cm3 /脉冲。它标识流量计的结构尺寸。请遵循本操作手册中的所有说明；只有这样才能保证流量计的*运行。 VSE不承担任何责任不遵守这些说明而造成的损坏。
	VS1GP012V-32N11/4德国进口VSE流量计现货	VS1GP012V-32N11/4德国进口VSE流量计现货主要由机械部分也就是齿轮、轴承、轴、壳体和电子部分即电磁传感器、放大器等部件组成，图1为其结构原理图，其结构与齿轮泵及齿轮马达相类似，不同之处在于其齿轮转子与轴是分开设计的，并在中间加入了轴承，目的是为了减少流量计测量时的压力损失。
	VS12/10S0712V德国VSE流量计六百升大量程	VS12/10S0712V德国VSE流量计六百升大量程齿轮和壳体之间形成密封腔。由被测介质引起齿轮的转动。测量器内流动介质均匀分布后引起齿轮转动。齿轮在介质中自由转动无阻尼。它们的旋转频率与流速成正比，并通过外壳壁的非侵入式传感器（拾取器）得到测量。
	MAHLE过滤器PI50025-057轻便式德国进口	MAHLE过滤器PI50025-057轻便式德国进口主要部件是滤芯，可换式空气滤芯主要是由上下端盖、滤纸、普通橡胶密封圆等零件构成，橡胶密封圈作用是确保空气滤芯部件的密封和减震，脱落和失效将使空气滤清器失去过滤作用
	KF3/63F10BP0A7DP1克拉克齿轮泵德国工艺	KF3/63F10BP0A7DP1克拉克齿轮泵德国工艺从提高吸油性能和避免汽蚀的角度出发，希望吸入角，越大越好，一般在450~90，也可以将中，扩大到120“，以保证吸油腔流速小于1-2m/s。将压油腔扩大到接近吸油腔侧，在工作过程中只有1-2个齿起密封作用在轴套的外圈开有高压油槽与高压腔相通，工作时只有1-2个齿起密封作用，过渡区很小，而齿轮在很大的尖形角范围内作用有出口压力p。
	KP1/8G10AK0A4VL2/245克拉克齿轮泵德国直销	KP1/8G10AK0A4VL2/245克拉克齿轮泵德国直销液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
	KF50RF2-D15克拉克齿轮泵德国进口	KF50RF2-D15克拉克齿轮泵右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，克拉克KRACHT齿轮泵并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。