克拉克大排量输出泵KF5/250H10BN000VP30泵体：有不锈钢、合金钢、钽合金、双相不锈钢、哈氏合金。齿轮：双相不锈钢、渗氮钢特种材料及涂层可提定，齿形为直齿、斜齿或人字齿。滑动轴承：石墨、碳化硅、氧化锆、银镍合金、钛钽合金特种材料及涂层。轴封：螺旋密封、机械密封、填料密封。
实物如下：
克拉克大排量输出泵KF5/250H10BN000VP30的优缺陷分析： 优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不灵敏、转速规模大、能耐冲击性负载，保护方便、作业牢靠。 缺陷：径向力不平衡、活动脉动大、噪声大、功率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。 困油现象 原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可紧缩将使外接齿轮产生极大的振 动和噪声，影响体系正常作业。 办法：在前后盖板或起浮轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的准则：两槽距离为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 走漏现象 齿轮泵的走漏较大，外啮合齿轮运转时走漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。 其中端面侧隙走漏较大，占总走漏量的80%-85%，当压力添加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵走漏主要的原因，容积功率较低，故不适合用作高压泵。 解决方法：端面间隙补偿选用静压平衡办法，在齿轮和盖板之间添加一个补偿零件，如起浮轴套、起浮侧板。 受力不均衡现象 右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶走漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，下降 轴承寿数，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。 防止办法：选用压力平衡槽或缩小压油腔。
