KRACHT更新VC0.04K1F1P2SH齿轮流量计与传统流量计相似，但是它使用了在机壳内互为90°转动的两个椭圆齿轮。流体通过齿轮绕腔体流过，转动的频率与经过该流量计的流体的体积直接相关。这类流量计通常与高粘度流体一起使用时效果更佳，且其压降低于等效传统齿轮型流量计。齿轮的齿十分细小，使得该流量计比其他流量计更易受到流体污染。
理论上，由于非侵入式流量计（比如超声波流量计）无需“闯入系统内部"且不产生压降，这类流量计很具有吸引力。然而，它们在液压技术中却没有得到广泛应用，主要有以下三点原因。首先，液压管道的尺寸通常较小，甚至低于25毫米（1英寸），导致传送时间非常短，难以测量。第二，液压管道通常比较软，不清楚其内部材料，使得流量计的安装和校准非常困难。第三，正确安装流量计的发送器和接受器部件非常耗时，特别是当该流量计为便携式时。
使用KRACHT齿轮流量计的液压系统运行条件是：
假设下述两点要求：您需要测量变化不大的高流量，比如在1000 - 1100 L/min（264 - 291US gpm）之间的流量，并且需要测量大范围的流量，比如在1 - 400 L/min （0.26 and106 US gpm）之间的流量。由于高流量，第一个例子中的测量看起来十分困难。然而，实际上，它比第二个例子中的测量更为简单。
了解所要测量的最小和最大流量会直接影响您需要购买的流量计种类及其价格。高低流量的比值称为“量程比"。在第一个例子中，该比值为1.1：1，而在后一个例子中，比值为400：1。比值越高，越难找到一种可以覆盖整个范围且具备稳定精度的流量计。这意味着您需要两种及两种以上的流量计来覆盖该范围，或者您可以选择重新考虑最小量程范围，并确定接受10- 400 L/min（2.6 - 106 gpm）这一范围，从而将该比值减小为40：1。
您还需了解液压系统的标准运行条件，包括了解系统的标准清洁度级别，尤其当系统不太干净时，因为一些流量计对污染极其敏感，如果清洁度一直低于某一界限，流量计易于堵塞并会停止工作。
最大运行压力会影响流量计的材料种类，从而影响价格。例如，监测10 bar的油箱管路压力比监测350 bar的油箱管路压力容易并且便宜得多。在第一种情况下，流量计可由压铸铝外壳制成，而在第二种情况下，可由高档铝或不锈钢加工而成。环境和系统温度范围同样重要。一旦您了解了流体属性和系统运行温度范围，便可以快速查找或计算该流体在此温度范围内的运动粘度。例如，在40ºC 至60º之间将ISO32流体应用于标准液压系统时，运动粘度的浮动范围在大约34与15cSt之间。
关于流体粘度：随着液压油温度的增加，运动粘度降低。“粘度指数"用于描述流体粘度的变化率。粘度指数越高，每一度温度变化的粘度变化率就越低。油粘度的变化会对一些流量计产生很大的影响。因此，如果预测液压系统的油粘度非常稳定，且在10-100 cSt的范围内，那么下面列出的所有类型的流量计都可以使用。然而，如果将油用于高压润滑且其粘度一直高于100 cSt，或者如果油实际上是一种低粘度可生物降解的液压油，流量计须分别适于高粘度或低粘度。这将限制可用的流量计种类。可能最困难的情况是当流体受到较宽温度波动影响而造成大的粘度变化，因为这可将直接影响流量精度。在这种情况下，所选的流量计不能对粘度的影响过于敏感，且流量计具有内置粘度补偿功能，或者需要根据平均粘度进行校准，并在温度/粘度“超范围"时进行修正。
