近日，毕马威（KPMG）发布了《2018年暨第二届我国轿车科技企业50榜单》。本届榜单覆盖新能源、轿车制作技能、智能网联、轿车后商场效劳、出行方法等范畴规模。 在50强的评选中，从技能和商业模式的立异、对传统轿车产业的革新与赋能、财政健康状况与增长水平、商场认可度与细分范畴发展潜力、估值与资本商场认可、团队能力与企业立异机制六大 维度，对继续经营九个月以上、未上市的我国轿车科技立异企业进行了一系列的评估。与上一届榜单发布比较，本届更多的关注点放在了一批*潜力和技能特征的新锐企业，赋能轿车行业创 新革新。 毕马威方面称，数字化技能正进一步在轿车产业各细分范畴深入融合和革新——不论是自动驾驶、出行方法还是新能源轿车范畴。可喜的是，他们看到，我国经过近几年的立异创业探究，轿车 企业在如何与创业企业协作，有了更具可操作性的经验。
此次的调查显示，超过80%的汽车行业高管意识到，他们不仅需要重新思考商业模式变革，更需要考虑是否要与可能的利益相关者，甚至是竞争者进行合作。传统整车厂及一级供应商除了在传统市场激烈竞争外，也纷纷在新技术、出行领域及基础设施等需要大规模投资或技术投入的领域，开展了越来越多的合作。
伴随时代的进步，汽车技术也得到不断革新。毕马威报告指出，应用于新一代智能汽车的芯片成为研发重点，除传统汽车芯片，应用于新一代智能汽车的传感器芯片、自动驾驶芯片、网关芯片、智能驾驶舱芯片、IGBT芯片也成为新的争夺地；尤其是应用于智能网联领域的人工智能芯片成为创业公司、科技企业的研发热点。
